Las pastillas de freno son partes importantes del sistema de frenado de su vehículo, y mantenerlas en condiciones de funcionamiento es crucial para su seguridad y la de los demás conductores que le rodean.
En promedio, las pastillas de freno deben ser reemplazadas cada 30,000 a 40,000 millas, pero ese número puede variar dependiendo de las condiciones y estilos de conducción.
La buena noticia es que es probable que experimente síntomas menores cuando sus pastillas de freno se acerquen al final de su vida útil, lo que facilita el diagnóstico y las reparaciones.
Qué son las pastillas de freno
Las pastillas de freno, junto con otros componentes del sistema de frenado, son responsables de detener un vehículo.
Están hechas con materiales únicos que maximizan la fricción.
Cuando usted pisa el pedal de freno, el sistema de frenos convierte la energía cinética de su vehículo en movimiento en energía térmica; en este caso, el calor es creado por la fricción que se utiliza para reducir la velocidad o detener su coche.
Aunque el sistema de frenado de un coche consta de varios componentes, como rotores, pinzas, líquido hidráulico, cilindros y mangueras, el elemento en el que la mayoría de la gente piensa cuando oye la palabra “frenos” es la pastilla de freno.
Aunque todos los componentes del sistema son igual de importantes, si uno de ellos falla, todo el sistema falla.
Podría decirse que es la pastilla de freno la que hace el trabajo más duro.
Cuando se pisa el pedal de freno, los componentes del sistema trabajan juntos a través de la presión hidráulica para empujar la pastilla de freno contra el rotor, obligando al coche a reducir la velocidad o a detenerse.
El nivel de fricción y el calor creado por la pastilla al agarrar el rotor es intenso, y el desgaste que provoca es la razón por la que es el componente del sistema de frenado que hay que cambiar con más frecuencia.
¿Qué ocurre cuando las pastillas de freno se desgastan?
Cuando pisas los pedales de los frenos, estás provocando minutos de desgaste en las pastillas de freno.
En todas las pastillas de freno, ya sean cerámicas, orgánicas o metálicas, esta fricción hace que se desgaste una pequeña cantidad de la capa protectora de la pastilla. Con el tiempo, este deterioro empieza a acumularse.
A medida que sus pastillas de freno se vuelven más delgadas, eventualmente llegarán al punto en que deberán ser reemplazadas.
Estos son algunos de los signos que hay que tener en cuenta para saber cuándo hay que cambiar las pastillas de freno:
1.¿Ruidos de chirridos o chillidos?
Por lo general, el primer indicador que cualquier conductor notará es un chirrido, un chillido o un ruido de silbido cuando los frenos se activan.
Este sonido suele ser causado por un pequeño indicador metálico incrustado en su pastilla de freno precisamente para este propósito; si lo oye regularmente mientras frena, es probable que sea el momento de llevar su coche a un especialista en frenos para una inspección.
Cuando los frenos están expuestos a condiciones de humedad, como por ejemplo después de una tormenta, puede formarse una fina capa de polvo en las pastillas de freno y provocar un chirrido muy similar al frenar.
Si el sonido desaparece después de las primeras veces que usas los frenos, es un buen indicador de que es sólo un poco de óxido en la pastilla de freno, y la pastilla de freno no necesita ser reemplazada
2.¿Menos de un cuarto de pulgada de pastilla de freno?
Puedes inspeccionar visualmente tus pastillas de freno para saber si ha llegado el momento de sustituirlas.
Mire a través de los radios de los neumáticos y debería ver la pastilla de freno comprimida contra el rotor del freno.
Si la pastilla tiene menos de un cuarto de pulgada de grosor, debería considerar la posibilidad de hacer inspeccionar sus frenos, especialmente si ha pasado mucho tiempo desde su última inspección.
Ruido metálico profundo y gruñido
Si escucha un ruido grave y profundo que suena como un chirrido metálico o un gruñido retumbante, puede ser una señal de que no sólo sus pastillas de freno están desgastadas, sino que el disco de freno y las pinzas están haciendo contacto.
Si escucha este tipo de ruido, debe llevarlo a un taller de servicio lo antes posible, ya que este contacto de metal con metal puede causar rápidamente un daño aún mayor a su sistema de frenado.
Se enciende la luz indicadora de las pastillas de freno
La mayoría de los vehículos modernos vienen con luces de advertencia de frenos que aparecen en su tablero.
Una es la luz del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), y la otra es la luz de advertencia del sistema de frenos.
La luz de los frenos no siempre se enciende cuando hay un problema; también es la luz que aparece en el tablero cuando el freno de estacionamiento está activado.
Pero si ves la luz de advertencia de los frenos y el freno de mano no está accionado, es hora de que un experto en frenos eche un vistazo a tu sistema para diagnosticar tus problemas.
Tarda más en detenerse
Otra señal importante de que sus frenos necesitan ser revisados es la pérdida de rendimiento al frenar.
Supongamos que está experimentando tiempos de parada menos que ideales al frenar; puede significar que sus pastillas de freno están desgastadas por completo o que su líquido de frenos está bajo para una comprensión adecuada de lo que está pasando con sus frenos.
En ese caso, querrá acudir a un mecánico de frenos lo antes posible para asegurarse de no perder toda la capacidad de frenado.
Otros indicadores de problemas de frenos
Hay otros síntomas de problemas de frenos que no implican el desgaste de las pastillas de freno.
Si sus frenos no se detienen con la misma facilidad que antes, podría tratarse de agua o aire en el líquido de frenos, una fuga de líquido en el sistema o un fallo en el cilindro maestro de los frenos.
Si tiene alguno de estos sistemas o ve que su coche deja un charco de líquido cuando está aparcado, acuda a un taller o distribuidor de confianza.
Si tu coche se inclina hacia un lado al frenar, puede que los frenos se estén desgastando de forma desigual, que haya una fuga en uno de los conductos de los frenos o que tengas un problema con la dirección o la suspensión delantera que no esté relacionado con los frenos.
Si siente una vibración o pulsación en el pedal de freno durante el frenado normal, esto significa que sus rotores están deformados y requieren un rectificado para suavizarlos, o posiblemente un reemplazo.
Si ha conducido de forma agresiva o ha utilizado los frenos con fuerza mientras descendía por una carretera de montaña, esta aspereza de los frenos puede desaparecer cuando los frenos se enfríen.
Si la vibración o las pulsaciones continúan, es otra señal de que deben ser inspeccionados.
¿Cuánto duran las pastillas de freno?
Las pastillas de freno generalmente se consideran buenas entre 3.000 y 45.000 millas.
Sin embargo, la respuesta real a cuánto pueden durar las pastillas de freno variará de un vehículo a otro y de un conductor a otro.
Por ejemplo, si usted tiende a conducir más a menudo en zonas urbanas o con mucho tráfico de cercanías, estará accionando los frenos con mucha más frecuencia que alguien que conduce en zonas rurales o en autopistas.
Algunas personas también tienden a “pisar el freno”, es decir, pisan y deprimen los frenos más habitualmente que otros conductores, lo que hace que las pastillas de freno se desgasten más rápidamente.
Conclusión
Con un poco de atención y previsión, puede ser fácil saber cuándo sustituir las pastillas de freno de su vehículo.
Si buscas las mejores pastillas de freno, es aconsejable tomarse el tiempo necesario y evitar las compras impulsivas.
Por último, para cualquier pregunta sobre las pastillas de freno, póngase en contacto con nosotros.
